檢索結果:共4筆資料 檢索策略: "電機工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="故障定位"
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台灣環島鐵路電氣化即將完成,其所扮演之運輸角色將日益繁重,穩定與安全的供電是首要之要求。本論文將利用牽引變電所既設之智慧型電子裝置(IED),創新架設一套基於自動化監控系統(SCADA)之架空電車線…
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本論文研究以負載預測為基礎之微電網故障定位,藉由類神經網路技術計算出標的系統每日負載量與發電量再利用故障時上游主電網與微電網內各分散式電源所提供的故障電流造成母線電壓變動量,並結合粒子群演算…
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測距電驛於電力系統輸電線線路保護之應用已有多年,其保護區範圍判斷演算法係針對單一型態之輸電線而設計,若應用於地下電纜與架空線混合之輸電線之測距保護,將導致明顯誤差。本論文將傳統故障定位方式進行改良後…
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對我國而言,電氣化鐵路交通是長程運輸的重要工具,無論是於社會民生或國防安全均扮演非常重要角色,因此,對於鐵路牽引饋電系統之安全性與供電可靠度要求也相對重視。然而因天然、人為與設備等因素,電氣故障的發…